MOP redobla esfuerzos para avanzar en los trabajos de la Cuesta Chinchorro

La delegada presidencial, Camila Rivera, junto a la seremi del MOP de Arica y Parinacota, Priscilla Aguilera, el alcalde de Camarones, Cristián Zavala, y vecinas y vecinos de Cuya realizaron un recorrido por las obras de emergencia y detallaron los avances y tiempos para reestablecer normalmente el tránsito vehicular por la zona.

En la oportunidad, las autoridades destacaron que los trabajos avanzan según la programación y que se proyecta que a fines de febrero se habilitará el tránsito continuo en dos pistas sin restricción, permaneciendo la vigilancia diurna y nocturna. Esto gracias a que se están reforzando los turnos de trabajo para abordar especialmente el tramo más crítico de la ruta, acogiendo lo solicitado por el gobierno regional, los alcaldes de la zona y la comunidad ante la proximidad del Carnaval con la Fuerza del Sol.

La delegada presidencial, Camila Tapia, indicó que «estamos verificando el avance de los trabajos del MOP con el fin de ir mejorando cada día el tránsito en esta cuesta. Como Gobierno seguiremos en los territorios para resguardar la seguridad de las personas y de los trabajadores de esta obra».

La seremi del MOP, Priscila Aguilera, manifestó que «nos encontramos en terreno para constatar el avance de los trabajos que se han venido desarrollando en torno a esta emergencia de derrumbes en la Ruta 5. Quiero ser enfática en que la región no está aislada, solo mantenemos por seguridad, tanto de los trabajadores como de las personas, cortes durante la noche”.

En este sentido, la autoridad regional destacó que se mantendrá entre las 22 horas y las 6 de la mañana el cierre de la ruta para prevenir accidentes, puesto que desde el martes 1 de octubre de 2024 se registran derrumbes sucesivos de considerable magnitud derivados de la inestabilidad intrínseca del sector.

De manera paralela a los trabajos de emergencia, el Ministerio de Obras Públicas obtuvo la resolución satisfactoria para comenzar los estudios de prefactibilidad para construir una ruta alternativa a la Cuesta Cultura Chinchorro, el que significará una inversión de más de 800 millones de pesos.